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基建帶動鋼鐵業再(zài)提速:2020年夏季高生產(chǎn)、高進口

訪問量:1983   發布時間:2020-09-22

9月15日,來自國家統計局的統計顯示,2020年8月,我國粗鋼(gāng)日(rì)均產量305.97萬噸(dūn),再創新高,生鐵日均產量253.39萬噸,鋼材日均產量384.29萬(wàn)噸。整個8月,我國鋼材產量11913萬噸(dūn),同比增長11.3%。

同時,價格指數顯示,截至9月18日,鋼(gāng)材價格指(zhǐ)數達到3940點。自(zì)進入8月之後,鋼價(jià)指(zhǐ)數一直在3900點(diǎn)以上徘徊,處於(yú)今年2月(yuè)以來的高位水(shuǐ)平。

蘭格鋼(gāng)鐵網通過測算認為,全國粗(cū)鋼表(biǎo)觀消費量在8月(yuè)份(fèn)達到了9421萬噸,同比增長13.4%,這(zhè)樣的增長勢頭不可謂不強勁。

鋼鐵是基建(jiàn)以及房地產建(jiàn)設的重要(yào)材料(liào),也是工業製造的基礎原料之一,強勁(jìn)的鋼材(cái)消費背後,是中國在固投以及工業製造業方麵進一步向好的表現。

另一(yī)個值得關注的是鋼鐵進出口表現。鋼鐵(tiě)行(háng)業分析(xī)人士認為,目前(qián)鋼鐵進出口的價差,以及進(jìn)出口規模的顯著變化,共(gòng)同從(cóng)側(cè)麵反(fǎn)映出加速(sù)恢(huī)複的中國(guó)經濟對於鋼鐵的需求(qiú)。

鋼材強勁消費

蘭格鋼鐵網分析師陳克新分(fèn)析認為,進入需求旺(wàng)季(jì)後,鋼材國內消(xiāo)費繼續提速(sù)。該(gāi)機構(gòu)根據統計數據(jù)測算(suàn),今年1-8月份全國粗鋼(gāng)表觀消費(fèi)量大約為66324萬(wàn)噸(未含進口鋼坯及粗(cū)鍛件,下同),比去年同期增長6.1%,增速比1-7月份又提高了1.1個百分點。其中8月份全國粗鋼表觀消費量達到(dào)9421萬(wàn)噸(dūn),同比增長13.4%,增長勢頭尤為強勁。

蘭格鋼鐵網研究中心主任王國清(qīng)9月(yuè)18日向經濟觀察網表示,表觀消費量(liàng)是測算國(guó)內鋼鐵消費的一個指標,一般(bān)通過(guò)產量加上進口、同時減去(qù)出(chū)口來大致(zhì)推算。在生產的(de)鋼鐵總(zǒng)產量中,出口意味著去往海外,進口則用於國內鋼鐵消(xiāo)費,中(zhōng)間還有庫存,但因庫(kù)存(cún)是動態(tài)的且變化幅度相對不(bú)大,一般(bān)不加入考慮。

陳克新(xīn)進一步分析認為,8月份全國粗鋼表(biǎo)觀消費(fèi)量顯著增加,從以下幾個方麵可以得到佐證:一是國內產量再創新高。統計(jì)顯(xiǎn)示,2020年8月份全國粗鋼產量9485萬噸,同比增長8.4%。其次是進口更為迅猛。8月份全國進口鋼材224萬噸,同比增長129.9%。8月份全國出口(kǒu)鋼(gāng)材367.8萬噸,同比下降55.3%,降幅進一步擴大,這實際上意味著更多鋼材轉向國內(nèi)消費。

鋼(gāng)材消(xiāo)費與基建、房地產、製造業三大領域密切相關。一些數據指標顯(xiǎn)示,鋼材消費數據(jù)高增長背後,和固投和整個工業領域的進一步向好顯示出了同步性。

1-8月份全國固定資產投資(不含農戶)同比(bǐ)下降0.3%,降幅比1-7月份收窄1.3個百分點(diǎn)。其中,8月份固定(dìng)資產投資(不(bú)含農(nóng)戶)環比增長4.18%。8月份,全國(guó)規模以上工業(yè)增(zēng)加值同比增長5.6%,較(jiào)上月加快0.8個百分點,增速已接近上年平均水平。

這其中,多數產品(pǐn)和行業實現(xiàn)增長,增長(zhǎng)麵(miàn)持續擴大。分產品看,8月份,612種工業主要產品中,394種產品同(tóng)比實現增長,增長麵為64.4%,比例較上月繼續提升;分行業看,41個工業大類行業(yè)中,29個行業實現增(zēng)長,較(jiào)上月增加(jiā)4個,增長麵(miàn)為70.7%。1—8月份,247種產品同比實現(xiàn)增長,較1—7月份增加32種;16個行業實現增長,較1—7月份增加4個,增長麵均持續擴大。

重要耗鋼行業指標在本(běn)月進一(yī)步向(xiàng)好(hǎo)。國家統計局的數據顯(xiǎn)示,重要耗鋼產品產量中,8月份全國(guó)汽車產量208.8萬輛,同(tóng)比(bǐ)增長7.6%;金屬切削機床同比(bǐ)增長11.8%,工業(yè)機器(qì)人(rén)增長32.5%,發電機組(發電設(shè)備(bèi))增長14.4%。其它如工程機械、電氣機械和器材、計算(suàn)機、通信和其他電子設備等也都有較(jiào)大幅度增長,同比增幅多在8%以上。

陳克新認為,不(bú)僅如此,中國采購經理(lǐ)人指數、挖(wā)掘機等先行指標繼續向好,鋼鐵企業及貿易商等市場參與者們繼續保持樂觀或謹慎樂(lè)觀氛圍(wéi)。疊加國內國(guó)際貨幣(bì)寬鬆的環境,諸多因素共同推動了中國鋼材國內消費提速。

國家統計局(jú)的數據顯示,8月份,中國製造業采購經理指數(shù) (PMI)為51.0%,比上月略降0.1個百分點,表明製造業總體平穩運行。

另據中國工程機械工(gōng)業協會統(tǒng)計,2020年8月中國共計銷售各類挖掘機械產品20939台,同比增長51.3%。其中,國內市場銷量達到18076台,同比增(zēng)長56.3%。

進出口變化

海關進出(chū)口數據顯示,8月份,我國鋼(gāng)鐵進出(chū)口繼(jì)續維持(chí)出口同比下滑、進口超高速增(zēng)長的局麵。

具體來看:2020年8月,我國出口鋼材367.8萬噸,同比(bǐ)下滑26.5%,1-8月(yuè)我國累(lèi)計出口鋼材3655.7萬噸,同比下降18.6%。

同(tóng)期(qī)我(wǒ)國進口鋼材(cái)224.0萬噸,同比大(dà)增130%,1-8月我國累計進口鋼(gāng)材1218.9萬噸,同比增長59.6%。此前(qián)一(yī)月,中國進口鋼材已經實現同比(bǐ)大增210%,創10年(nián)新高。

對於7月已經實現(xiàn)的進口高增長,有觀點認為,鋼材進口量創新高主要是(shì)因為國內在全麵複工複產下,需求穩步提升(shēng),鋼價(jià)也出現了寬幅上漲,而(ér)國外因需求不振導致鋼價大幅(fú)下跌,國內外價差進一(yī)步擴大,大量低價(jià)資源湧入國內。

業內人(rén)士向(xiàng)經濟觀察報分析表(biǎo)示(shì):長期以來,準確地說,*近十幾年以來,中國(guó)鋼鐵產業的優勢非常明顯,鋼材價格經常是低(dī)於國際市場,所以中(zhōng)國能大量出口鋼材,相比之下,國外的鋼材競爭(zhēng)力較弱,相應地向中國出口就比(bǐ)較困難,除了一(yī)些必須要進口的和一些國外的供應鏈帶進來的鋼材產品,海外鋼材因為價格原因競爭力較弱,基本上維持一個月100萬噸上下的(de)進口規模。

但疫情使得中國的鋼材(cái)進出口局麵以及國內、國際鋼材價格優勢發生了逆轉。

“海外疫情沒有得到較好的控製(zhì),經濟受到很大的衝擊,這使得海外的鋼(gāng)鐵需求(qiú)在前幾個月出現了停滯,國外的鋼材價格跌到地板價,對中國來說形成了非常強(qiáng)的價格吸(xī)引力。國內的貿易商和鋼廠在這幾個月中搶著簽訂了(le)一批進口的合同。”業內人士分析說。

業內人士認為(wéi),眼下中國一個(gè)月進(jìn)口200多(duō)萬噸鋼材,如果再加上鋼坯200多萬噸的話,則進口高達500多萬噸,這(zhè)個量是“不正常”的,究其原(yuán)因(yīn),還是由(yóu)於短(duǎn)期內海外經濟的大幅下(xià)滑,鋼鐵需求急劇萎縮,導(dǎo)致其價格過低,從而進入中國市場。

不過(guò)他預計,隨著海(hǎi)外鋼材價格的回升,其價格優勢已經逐漸縮小,因此預計,後續中國鋼(gāng)材的進口數量會迅速下降,*終(zhōng)會恢複到100萬噸/月左右(yòu)的水平。

根據蘭格鋼鐵網向經濟觀察(chá)報提供的(de)數據,2020年5月(yuè)之(zhī)前,中國鋼鐵的進口均價一(yī)直高於出口(kǒu)均價,但自2020年5月開始,這一局麵發生了逆轉,中國鋼鐵出口的價格一舉超過了進口(kǒu)的價格(gé)。

王國清向經濟觀察報分(fèn)析認為,眼下海外的低價資(zī)源比較(jiào)多(duō),造就了目前進(jìn)口猛增的局麵。事(shì)實上,進出口價差的逆轉(zhuǎn),以及(jí)進出(chū)口格局的顯著變化,共同從側麵反映出加速恢(huī)複的中國經濟對於鋼鐵的需求。(經濟觀(guān)察報(bào))


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基建帶動鋼(gāng)鐵業再提(tí)速:2020年夏季高生(shēng)產、高進口

訪問量:1983   發布時間:2020-09-22

9月15日,來自(zì)國家統計局的統計顯示,2020年8月,我國粗鋼日均產量305.97萬噸,再創新高,生鐵日均產(chǎn)量253.39萬噸,鋼材日均產量384.29萬噸。整(zhěng)個8月,我國鋼材產量(liàng)11913萬噸,同比增長11.3%。

同(tóng)時,價格指數顯示,截至9月18日(rì),鋼材價格指數(shù)達到3940點。自進(jìn)入8月之後,鋼價指數一直在3900點以上徘徊,處於今年2月以來的高位水平。

蘭(lán)格鋼鐵網通過測算認為,全國粗鋼表觀消(xiāo)費量在8月份達到(dào)了9421萬噸,同比增長13.4%,這樣的增長勢頭不可(kě)謂(wèi)不強勁。

鋼鐵是基建以及(jí)房地產建設的重要材料(liào),也是工業製造的基礎原料之一,強勁的鋼材消費背後,是中國在固投以及工業(yè)製造業方麵進(jìn)一步向好的表現。

另一個值得關注的是鋼鐵進(jìn)出口表現。鋼鐵行業分析人士認為,目前鋼鐵進出(chū)口的價差,以及(jí)進出口規模的顯著變化(huà),共同從側麵反映(yìng)出加速恢複的中國經濟(jì)對於鋼鐵的需求。

鋼材強勁消費

蘭格鋼鐵網分(fèn)析師陳克新(xīn)分析認為,進入需求旺季後,鋼材國內消(xiāo)費繼續提(tí)速(sù)。該機構根據統計數據測算(suàn),今年1-8月份全國粗鋼表觀消(xiāo)費量大約為66324萬噸(未含進口鋼坯及粗鍛件,下同),比去年同期增長6.1%,增速比1-7月份(fèn)又提高了1.1個百分點。其中8月份全國(guó)粗鋼表觀消費量達到9421萬噸,同比增長13.4%,增(zēng)長勢頭尤為強勁。

蘭格鋼鐵網研(yán)究中心主任王(wáng)國清9月18日向經濟觀察網表示,表觀(guān)消費量是測算國內鋼鐵消(xiāo)費的一個指標,一般通過產量加上進口(kǒu)、同時減去(qù)出口來大致推算。在(zài)生產的鋼鐵總產量中,出口意味著去往海外,進口則用於(yú)國內鋼鐵消費,中間還有庫存,但因庫存(cún)是動態的且變化幅度相(xiàng)對不(bú)大,一般不加入考慮。

陳克新(xīn)進一步分析認為,8月份全國粗鋼表觀消(xiāo)費量(liàng)顯著增加,從以下幾個(gè)方麵可以得到佐證:一是國內產量再創新高。統計顯(xiǎn)示,2020年8月份全國粗(cū)鋼產量9485萬噸,同比增長8.4%。其次是進(jìn)口更(gèng)為迅猛。8月份全國進口鋼材224萬噸,同比(bǐ)增(zēng)長129.9%。8月份全國出口鋼材367.8萬噸,同比下降55.3%,降(jiàng)幅進一步擴大,這實際上意味著更多鋼材轉(zhuǎn)向國內(nèi)消費。

鋼材消費與基建、房地產、製造業三大領域密切相關。一些數據指標顯示,鋼材消費數據高增長背後,和固投和整個工業領域的(de)進一步(bù)向好顯示出了同(tóng)步性。

1-8月份全國固定資產投資(不含農戶)同比下降0.3%,降幅比1-7月(yuè)份收窄1.3個百分點。其(qí)中(zhōng),8月份固定資產(chǎn)投(tóu)資(不含農戶)環比增長4.18%。8月份(fèn),全國規模(mó)以上工業增加值同比增長(zhǎng)5.6%,較上月加快0.8個百分(fèn)點,增速已接近上年平均水平。

這其中,多數產品和行業實現增長,增長(zhǎng)麵持續擴大。分(fèn)產品看,8月份,612種工業主要產品中,394種產品同比實現增長,增長麵為64.4%,比例(lì)較上月繼續提升;分行業看,41個工業大類(lèi)行業中,29個行業(yè)實現增長,較(jiào)上月增加4個,增(zēng)長麵(miàn)為70.7%。1—8月份,247種產品同比實現增長,較1—7月份增加32種;16個行業實現增長,較1—7月份增加4個,增長麵均持續(xù)擴大。

重要耗鋼行業指標在本月進(jìn)一步向好。國家統計局的數據(jù)顯示,重要耗鋼產品產量(liàng)中,8月份全國(guó)汽車產量208.8萬輛,同比增長(zhǎng)7.6%;金屬切削機床同比增長11.8%,工業機(jī)器人增長32.5%,發電機(jī)組(發電設備)增長14.4%。其它如工程機械、電氣機械和(hé)器材、計算機(jī)、通信和(hé)其(qí)他電子設備等(děng)也都有較大幅度增長,同比增幅多(duō)在8%以上。

陳克(kè)新認為,不僅如此,中國采購經理人指數、挖掘機等先行指標繼續向好,鋼鐵企業及貿易商等市場參與者(zhě)們繼(jì)續保持樂觀或謹慎樂觀氛(fēn)圍。疊加國內國際貨(huò)幣寬鬆的環境,諸多因素共同推動了中國鋼材國內消費提速。

國家統(tǒng)計局(jú)的數據顯示(shì),8月(yuè)份(fèn),中國製造業采購經理指數 (PMI)為51.0%,比上月略降0.1個百分點,表明製造業總(zǒng)體平穩運行。

另據中國(guó)工程機械工業協會(huì)統計,2020年(nián)8月中(zhōng)國共計銷售各類挖掘機械產品20939台,同比增長51.3%。其(qí)中,國內市場銷量達到18076台,同比增長56.3%。

進出(chū)口變(biàn)化(huà)

海關(guān)進出口數據顯示,8月份,我國鋼鐵進出口繼續維(wéi)持出口同比下滑、進口超高速增長的局麵。

具體來看:2020年8月,我國出口鋼材367.8萬噸,同(tóng)比下滑26.5%,1-8月我(wǒ)國累計出(chū)口鋼材3655.7萬噸,同比下降18.6%。

同期我國進口鋼材224.0萬噸,同比大增130%,1-8月我國累計進口鋼材(cái)1218.9萬噸,同比增長59.6%。此前一月,中國進口(kǒu)鋼材已經實現同比(bǐ)大增210%,創10年新高。

對(duì)於7月已經實現的進口高增長,有觀點認為,鋼材進口量創新(xīn)高主要是因為國內在全麵複工複產(chǎn)下,需求(qiú)穩步提(tí)升,鋼價也出現了寬幅(fú)上(shàng)漲,而國外因需求不(bú)振導致鋼(gāng)價大幅下跌(diē),國內外價差進(jìn)一步擴大,大量低價資源湧入國內(nèi)。

業內人士向經濟觀察(chá)報分析表示:長期以來,準確地(dì)說,*近十幾年以(yǐ)來,中國鋼鐵產業的(de)優勢非常明顯,鋼材價格經常是(shì)低(dī)於國際市場,所(suǒ)以中國能大量出口鋼材,相比之下,國外的(de)鋼材競爭力較弱,相應地向中國出口就比較困難,除了一(yī)些必須(xū)要進口的和一些國外的供應鏈帶進來的鋼材產品,海外鋼材因為(wéi)價格(gé)原因競爭力較(jiào)弱,基本上(shàng)維持一(yī)個月(yuè)100萬噸(dūn)上下的進口規模。

但疫情使得中(zhōng)國的鋼材(cái)進出口局麵以及國內、國際鋼(gāng)材價格優勢發生了逆轉。

“海外疫情沒有得到較好的控製,經濟受到(dào)很大的衝擊,這使得海外的鋼鐵需求在前幾(jǐ)個(gè)月出現(xiàn)了停滯,國外的鋼材價格跌到地板價,對中國來說形成了非(fēi)常(cháng)強的價格吸引力。國內的貿(mào)易商和鋼廠在這幾個月中搶著簽訂了一批(pī)進口的合同(tóng)。”業內(nèi)人士分析說。

業內(nèi)人士認為,眼下中國一個月進口200多萬噸(dūn)鋼材,如果再加上鋼坯200多(duō)萬噸的話,則進口高達500多萬噸,這個量是“不正常”的,究其原因,還是由於短期內海外(wài)經濟的大幅下滑,鋼鐵需求急劇萎縮,導致其價格過低,從而進入中國市場。

不過他預計,隨著海外鋼材價格的回升,其價格優(yōu)勢已(yǐ)經(jīng)逐漸縮小,因此預計,後續中國鋼材的進口數量會迅速下降,*終會恢複到100萬噸/月左右的(de)水(shuǐ)平。

根據蘭格鋼(gāng)鐵網向經濟觀察報提供的數據,2020年5月之前,中國鋼鐵的進口均(jun1)價一直高於出口均價,但自2020年5月開始,這一局(jú)麵發生(shēng)了逆(nì)轉,中國鋼鐵出口(kǒu)的價格一舉超過了進口的價格。

王國清向經(jīng)濟觀察報分析認為,眼下海外的低價資源比(bǐ)較多,造就了目前進口猛增的局麵。事實上,進出口價差的逆(nì)轉,以及進出口格局的顯著變化,共同從側麵反映出(chū)加速恢複的中國經濟對(duì)於鋼鐵的需求。(經濟觀察報)


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